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鲲鹏搭上新建航空公司末班车

发布时间:2019-08-17 01:33:52

筹备一年的鲲鹏航空搭上了新建航空公司的末班车。昨天从民航总局获悉,中外合资支线航空公司鲲鹏航空即将获颁经营许可证。

筹备一年的鲲鹏航空搭上了新建航空公司的末班车。记者昨天从民航总局获悉,中外合资支线航空公司鲲鹏航空即将获颁经营许可证。

鲲鹏早在去年7月就已获准筹建,获颁经营许可证将是完成筹建的标志。随后,鲲鹏还需取得运行合格证,这样才具备正式开航的条件。鲲鹏航空注册资本5亿元,由深圳航空控股51%,经营范围为支线航空、客货运输及包机业务。一心想挤进北京支线航空市场的鲲鹏,煞费苦心地将公司注册地放在了北京,但基地机场却只能放到西安咸阳机场。不过,基地设在西安显然加快了鲲鹏筹建的步伐,因为民航总局规定,2010年前虽然暂停申办新航空公司,但对注册、运营地在西部和东北地区的航空公司将给予支持。目前,民航总局已批准鲲鹏短期租赁 架CRJ200飞机,鲲鹏航空还从深航调入了111名飞行、机务、乘务和签派人员。从去年开始,民航总局加大了对支线航空的鼓励与扶持力度。近日,民航总局局长杨元元又飞赴江西考察支线航空的发展,并表示将把赣州作为改善中小城市航空通达性的试点城市。根据国内首家支线航空公司华夏航空提出的规划,将在支线城市与国家干线网络的节点之间开通高密度航班,从而使国内80%的支线城市能在6—8小时内到达国内40—50个主要中心城市。

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